高速铁路减振
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基于统计能量分析法的高铁轮轨减振降噪研究--《江苏科技大学学报。摘要:为降低高速铁路的振动和噪声,根据统计能量分析方法,建立了轮轨噪声的预测模型.将整个轨道系统划分为:钢轨垂向振动子系统和声空腔子系统;然后建立了子系统间功率。
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高速铁路WJ-聚氨酯减振弹性垫板研制--《北京化工大学》年硕。摘要:WJ-扣件是我国新建高速铁路无砟轨道用弹性扣件,具体缓冲钢轨对轨道板的冲击力由系统中WJ-减振弹性垫板完成。其在承轨道上直接承受列车荷载动力,并耗散振动。
高速铁路的减振降噪问题-道客巴巴阅读文档积分-上传时间:年月日高速铁路硇濂振降噪问题安宇铁道第三勘察设计院地铁分院天津·其它·摘关键词要分析了高速铁路产生振动和噪声的原因,提出了减振降噪的基本对策,指出需要。
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高速铁路阻尼钢轨减振降噪特性研究--《铁道学报》年期社会协调发展的核心。我国高速铁路轨下基础以无砟轨道为主,其吸振降噪性能不及有砟轨道,列车运行时的振动噪声问题更突出,因此开展高速铁路无砟轨道减振降噪研究具有重要。
南科高铁减振工程探讨-道客巴巴阅读文档积分-上传时间:年月日南科高铁减振工程探讨Presentedby林宏容Ph.D.公共論坛北美洲人教授协会南加分会月日年南科高铁减振案的前因背景与现。
高速铁路轨道减振降噪技术对策_图文_百度文库阅读文档页-下载券-上传时间:年月日(铁道第四勘察设计院,湖北武汉)提要:本文强调了与环境相协调是铁路发展的生命所在,扼要介绍了轨道振动特性、轨道振动与噪声的评价指标及其标准,以及轨道减振降噪。
高速铁路减振型无碴轨道减振技术的研究-交通运输-道客巴巴阅读文档积分-上传时间:年月日。通过现场铺设、动态测试和室内模拟试验,验证了其安辛性及减振性能关键词高速铁路无碴轨道减振技术引言众所周知,刚性无碴轨道有一个难以克服的缺点。
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新型环保高铁隔音减振材料高速轨道交通不仅方便人民群众出行,而且还有助于带动城乡建设和经济发展,具有显著的经济和社会效益。但是,轨道交通系统也会不可避免地给城乡环境带来诸如噪声、振动的问。
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高速铁路减振型无碴轨道减振技术的研究--《中国铁道科学》年。摘要:通过对所研究的具有双减振胶垫的无碴轨道在高速运营条件下的多种工况的理论计算和分析,确定了其合理的轨道组合刚度,使之与有碴轨道总刚度接近,动力响应。选。
橡胶减振器高铁减振器成增长点_减振器_弹簧减振器_橡胶减振器_减。年月日-减振器公司计划未来在意大利设立研发,资金投入将视乎市场开发速度,他又认为意大利债务危机对公司没有影响。被问到明年汽车市场情况,行。
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